12 月 30 日，黄茅海跨海通谈、潮汕环线高速公路（含潮汕勾搭线）三期工程京灶大桥车辆通行费收费圭臬听证会在广州举行。

现场共有 25 位来自社会各界的听证代表出席听证会并发言。

左证现场听证代表发言投票情况，无数听证会插足东谈主支柱两个项策画决策二，即黄茅海跨海通谈按照收费总收入基本赔偿老本的原则，拟定车辆通行费收费圭臬为 34 元 / 圭臬车次；京灶大桥按照在收回老本的基础上符合推敲计算者合理收益的原则，拟定车辆通行费收费圭臬为 9 元 / 圭臬车次，实验全省高速公路结伙的车型分类花样和收费所有。

同期，也有部分插足东谈主从心仪情势正常驱动需求，进步抗风险智商等角度起程，支柱两个项策画决策一。即黄茅海跨海通谈按照保险情势可抓续运营的基础上降费引流的原则，拟定车辆通行费收费圭臬为 33 元 / 圭臬车次，实验全省高速公路结伙的车型分类花样和收费所有；京灶大桥按照计算者让利诱骗更多车辆通行的原则，拟定车辆通行费收费圭臬为 8 元 / 圭臬车次，实验全省高速公路结伙的车型分类花样和收费所有。

破钞者代表莫金成示意，以前珠海和江门两地交游老本很高，跨海大桥的通车给住户带来很大便利。对比两个决策，价钱较低的通行费会更容易刺激住户的通行意愿。多位听证代表也齐提议了同样的主张。

巨匠代表赵国锋也指出，高速公路开导的根蒂策画是促进地区经济发展，社会发展和住户肤浅出行，物流货车关于出行用度的价钱明锐度较高，交通流量和用度相干性也较大。"基于多方推敲，符合镌汰用度莽撞更好地进步情势欺诈铁心，对地区经济发展起到较好的带动作用。"

大桥的安全和难得是现场听证代表们无数关爱的话题。计算者代表潘放提到，现时两套决策设置的单元里程收费圭臬处于全省较低水平。而黄茅海跨海通谈开导期间难度大，开导老本高，符合进步的通行费莽撞保险运营方在运营期内基本不错已毕还本付息，抗风险智商较强。

破钞者代表钱斌也示意，四肢平素破钞者，我方更惬心通行养护智商强、安全所有高的高速公路。"建议后续运营措置方莽撞进一步究诘优惠设施，镌汰货运客车的通行老本。"

四肢别称公错乱团的驾驶员，破钞者代表孙学民在现场示意，我方更关注行车安全。"尤其是黄茅海跨海大桥，由于周围环境风力较大，袖珍车行驶安全要尤为提神。但愿运营部门对驾驶员请示、车速条目有更高的条目，增多更多的警示标志。建议后续不错开发黄茅海大桥的景点价值，让车辆不错在半途有停留区域。"他绝顶指出，黄茅海大桥两岸气候优好意思，有成为网红打卡点的后劲。

来自河源职业期间学院的破钞者代表郑兆强也提到，建议对 2 个项策画高频次通行车辆实行年票、月票轨制，以此促进车辆通行意愿。

由于京灶大桥情势是计算性情势，破钞者代表陈如南绝顶指出，四肢一个计算性情势，计算公司应当承担更多的社会累赘。

文丨记者 杭莹欧洲杯体育